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时速600km!东莞设站!广深磁浮列车站点曝光!
2020-09-18 东莞阳光网

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  东莞的小伙伴们重磅好消息来了!
  
  时速600km的广深磁浮列车确定在 东莞蛤地 设置站点!
  
  据此计算,今后,广深两个机场通达或只需20多分钟(含停站时间)即可到达,东莞有望10分钟迅速到达广深核心地段!
  
  9月16日,中国工程院院士、中国工程院副院长何华武在“创新与新兴产业发展国际会议”上表示,当前中国时速600公里高速磁浮列车已进行的选线方案研究共有两条,分别是沪杭磁浮与广深磁浮。
  
  何华武表示,从科技发展、交通强国建设要求看,建设高速磁浮试验验证先行段十分必要。从工程特征看,沪杭磁浮将以明线为主,而广深磁浮将以地下线为主。
  
  其中,广深磁浮将选取广州东至深圳香蜜湖东站方案(图中红线),全长约110公里,设广州东站、东莞蛤地站、深圳香蜜湖站,未来有望接入香港九龙站。
  
  据“2020高速磁浮交通论坛”消息,中国时速600公里高速磁浮工程样车年底即将下线,我国常导高速磁浮已基本具备工程化试验示范条件。
  
  值得一提的是,去年11月,深圳市发展和改革委员会发布《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》(下称《规划研究》)招标公告,公告内文明确指引投标方,研究将时速600公里高速磁悬浮列车应用到广深第二高铁的可行性方案。
  
  按照时速600公里计算,广深磁悬浮铁路投入运营后,广深两个机场通达或只需20多分钟(含停站时间)即可到达。
  
  近年来,在多个重大规划中,广深第二高铁都被提及。《广州市推动综合城市功能出新出彩行动方案》也明确提出,支持广州建设世界级高铁枢纽,谋划建设广深第二高铁。
  
  据了解,广深第二高铁未来还将延伸至香港。《深圳对外通道布局规划研究》显示,深圳规划新增广深第二高铁通道,联系广州知识城、东莞中心区、深圳南山前海地区等广深科技创新走廊上的核心节点,北接湘粤第二通道,南延联系香港东大屿新中心。《规划研究》也提出,这条打通深圳至广州中心区的高速通道将进一步延伸至香港。
  
  等广深磁浮列车正式运营后,东莞的小伙伴们“咻~”的一下就可以去广州、深圳玩耍了!
  
  大家是不是很期待呀?赶紧把这个好消息告诉家人、朋友吧!

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