9月17日晚21时30分，由北京电气化公司承建的焦柳铁路新建融安车站，经过参建员工180分钟的紧张封锁施工安全顺利开通并交付使用，标志着北京电气化公司承建的焦柳线III标信号工程全部顺利完工，为焦柳铁路电气化改造“9·30”全线建成通车奠定了坚实基础！
新建融安站是焦柳线电气化改造工程的重点控制性工程之一，也是广西最大的县级火车站，当日晚，南宁铁路局副局长黄一宁、建设部部长刘昭京、柳州建指指挥长廖武洲一行到新建融安站现场指导，项目经理沈珀现场盯控并陪同指导。本次融安车站的开通，信号专业主要负责新建信号机械室、运转室及配套房屋设施，计算机联锁、电源屏、UPS、TDCS3.0、集中监测（道岔缺口监测）、转辙机、轨道电路、信号机等设备新设。通信专业负责新建通信机械室，传输系统、数据网通信系统、接入网系统、调度通信系统、环境监控系统等设备新设。
焦柳铁路塘豹至柳州段电气化改造工程JLDH3标段，从富用（不含）至柳州南（不含）K1472+691～K1638+221线路全长165.530公里，共含18个车站，截止目前已全部顺利开通。同时，新建融安车站的顺利开通，为焦柳铁路电气化改造信号工程划上了圆满的句号。焦柳项目部全体员工用专业的工作实力和坚韧不拔的毅力，克服了工程数量大、既有线天窗时间短、安全压力大、技术标准高、地势气候及疫情影响等多重阻碍因素，坚持以科学发展观为指导，以施工组织设计为依据，以质量安全为核心，以标准化管理为抓手，以“四化”（机械化、工厂化、专业化、信息化）为支撑，紧紧围绕“创建焦柳铁路精品工程”这一建设目标，精心组织、设计、施工，斩获一个又一个奋斗目标，得到了业主单位的高度赞誉。
（文/廖海云）
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