近日，多家媒体报道了《中秋国庆假期广铁打足最大运力满足旅客出行需求》。据了解，前期因疫情影响客流下降而选择停运的图定列车已陆续恢复，中秋国庆黄金周假期运输期间(9月28日至10月8日)，广铁集团高铁、普铁齐发力，积极应对客流高峰期，更好满足旅客出行需求，值得点赞。
应该说，今年中秋国庆“双节”即将迎来客流高峰，市场需要旺盛，旅游、探亲、学生、商务、务工等多重客流交织叠加，主要集中往返于广州、北京、上海、厦门等大城市和其他旅游城市之间，呈双向密集出行状态，波动幅度大，峰值高，其中高铁及城际客流流向尤为明显。
为此，广铁集团积极挖掘潜力，精心组织，精细安排，采用恢复开行图定列车、加开图外列车、安排动车组重联等方式，持续扩增运力:
在高铁方面，针对京广、沪昆、广深港高铁，杭深线铁路，南广、贵广铁路，深湛线江湛段等旅游、探亲、商务流热点线路，在日常运行图基础上增开动车组，组织部分列车重联运行，高峰期拟开行高铁动车组近1000对。
在普铁方面，增加长沙至井冈山、岳阳至广州、广州至坪石、广州东至南雄、郴州(衡阳)至岳阳、长沙至岳阳等周末线列车6对。恢复开行怀化至深圳东K9054/1 K9052/3次列车。并安排广州至吉首、娄底、岳阳，东莞东、深圳至岳阳、深圳东至永州、长沙至通道、广州东至梅州等36对临时列车，长沙站至北京西的Z2次采用加挂车厢的方式增加运力。
可以说，无论是高铁还是普铁，铁路部门都做足功夫，立足更好满足旅客需求，更好保障”双节”旅客运输，持续提升旅客出行体验，值得期待。（文/邹海艳）
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