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最北铁路上的“通信铁娘子”
2020-09-23 中国交通广播

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  据中央广播电视总台中国交通广播《交广会客厅》报道:9月20日8时,淅沥的秋雨中,中国铁路哈尔滨局集团公司齐齐哈尔电务段塔河通信车间副主任杨婉容,带领6名男职工赶到全国最北铁路嫩林铁路457公里600米处,准备进行长途数据网36芯光缆割接处理。
  
  平整场地、搭帐蓬、清点工具、布放光缆,作业地点是山区公路旁深10多米的铁道线路基边坡上,灌木丛生,道路泥泞。
  
  光缆割接,一般都是男同志的活儿,这怎么是一个女副主任在现场指挥呢?这话还得从8年前说起。
  
  一次偶然的工作接触,当时还是齐电加格达奇通信车间通信工的杨婉容,看到光缆接续作业,打心眼里喜欢上了这门“手艺”。她利用休息时间向有经验的老师傅“拜师学艺”,白天实地演练,晚上查找相关资料熟悉技术标准。一个月后,她就主动请缨参加全段技术表演赛,并在与14名男割接手同场竞技中取得了第一名的好成绩。
  
  随后,她又代表单位参加了集团公司同项技术表演赛,并以第三名的好成绩,被授予“技术能手”称号。自此,她便与光缆割接结下不解之缘!
  
  去年4月份,通过全段公开竞聘,43岁的她入职塔河通信车间,担任副主任一职。她也是全车间25名员工中唯一的女同志。
  
  车间坐落在全国铁路最北端,管内仅架空线路就有500多公里。面对严重缺员、人员老龄化的现状,在担任副主任一年半时间里,她带领职工出色完成十余处长途光缆割接任务。特别是在塔韩线塔河至十八站、十八站至韩家园间架空8芯光缆两处查损割接中,组织恢复备用光纤2条,根除了塔韩支线长途光缆无备用的顽疾。
  
  她还精细组织道口平改立施工后光缆终端整治,通信机房长途光缆规范引入等重点工作,为车间安全标准化建设打下坚实基础。
  
  断缆、扒缆、入盒、预盘、穿管、切纤、熔接,施工现场,在杨婉容的细心组织下,割接各环节有条不紊地推进着。“注意按线序对接,观察熔接点衰耗值,不合标准的一定重熔......”平时爱说爱笑的杨婉容,此时表情严肃,话语简洁有力。
  
  雨还在下,但气温开始慢慢升高,两位割接手头上已渗出了汗珠。收纤、封盒,最后两个环节结束,割接任务顺利完成,大家开始收拾工具、打扫战场。“来车了,注意安全!”远处的汽笛鸣响......

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