记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉，10月11日零时起，全国铁路实施第四季度列车运行图，新图安排开行列车较三季度进一步增加。其中，安排开行旅客列车9800列，安排开行货物列车20163列。(10月12日新华网)
此次的调图对原有的线路开行列车进行了“增量”处理，其中包括:衢宁线的开通运行，让闽东至浙西地区客货运能力大幅提升，结束了浙闽8县市不通铁路的历史。另外，兰新客专兰州西至西宁段进行增开列车，加大投入运力。在货运方面安排增开货物列车42对，增开煤炭运输专列14列，刚刚开通的浩吉铁路作为一条贯穿中部地区的重要能源大动脉，使电力煤炭运输能力得以大幅提升，有效满足了即将来临的冬季企业生产需求，满足人民群众的生活需要。新增新筑至阿拉山口口岸出境，石家庄南至二连浩特口岸出境等运行线路6条，中欧班列运行线达到73条，将充分发挥中欧班列战略通道作用，对于服务保障国际供应链稳定有着积极的推动作用。
近年来，铁路部门坚持以人为本，紧跟时代发展步伐，逐步实现铁路出行公交化、智能化，有力提升了旅客出行体验。例如：先后推出了12306网络购票和电子客票，扭转了火车票“一票难求”和通宵排队购票的局面；通过增建铁路线路、加密列车对数、提高列车速度、减免货运运费等举措，既满足了百姓出行需求，又释放了巨大发展红利。
随着中国铁路的高速发展，铁路调图已经从一年一次变成常态化开展。调图优化了运输供给，提高了运输效能，让铁路网的运行更加高效、节能，对经济社会发展服务更加精准。随着路网体系的不断完善和服务举措的不断创新，铁路将成为一种更为舒适惬意的出行方式，旅客的旅途也会愈发的温馨、舒适、便捷！（文/李烁妍）
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