据中国铁路讯,海拉尔至阿尔山北的4180/4179次旅客列车是中国铁路哈尔滨局集团有限公司担当的公益“慢火车”之一,也是在两伊铁路上运行的唯一一列只有两节车厢的“慢火车”。
在当下“高铁时代”的背景下,每一趟慢车都是与当地生活息息相关的,特别的存在。而只有两节车厢的4180/4179次旅客列车,自然也有着只属于它的故事。自2016年第一天驶入草原起,它就受到了牧民们的喜爱。原因无他,这趟慢火车全程停靠11个站,运行4小时48分钟,连通起了牧民的生活线。
随着时间的推移,乘客对于4180/4179次旅客列车有了更多的感情,它不再仅仅只是便宜,更成为了牧民们出行购买生活物资的需要,也成了当地孩子上学的工具。一份情谊就此出现,乘务员会担心乘客听不懂普通话报站,会贴心再提醒一遍;牧民有时不得空无法出行,就拜托乘务员帮忙带货。一来二往,这趟车开行虽然不久,但已经充满了温情。
若论经济效益,慢车其实都是赔本的买卖,但它们依旧在通行,因为它们融入了当地的生活,是不可分割的一部分,如今中国铁路还开行着81对慢车,它们慢慢悠悠在历史的余韵里缓慢驶向名为“幸福”的终点站,或许有一天,所有的慢火车都会被淘汰,更为便捷的动车、高铁取代了它们,但那时,也是时代的选择,也是我们乐于见到的。
这趟被沿线居民称为“牧民之家”的慢车,为牧民开出来一条幸福之路。正如其他的80对小慢车一样,他们都在诠释着铁路初心:人民铁路为人民,都在用自己的行动为乘客送出最温暖的祝福。(文/蔡琦)
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