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全国铁路四季度调图,运输能力进一步提升
2020-10-20 高铁网

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  国家铁路集团10月16日发布消息显示,今年前三季度,国家铁路货运量累计完成26.24亿吨、同比增长4.8%,货运稳定增长,创历史最好水平。中欧班列连续6个月开行数量刷新历史纪录,单月开行突破1200列,年累计开行8756列,同比增长46%。
  
  10月上旬,铁路货运再度增长,国家铁路集团日均装车171154车,同比增长9.3%;集装箱日均装车34207车,同比增长43.4%。完成煤炭发送量5031万吨,同比增加92万吨;煤炭日均装车7.2万车,同比增加917车,较9月日均装车增加841车,我国主要港口和电厂存煤稳中有增。
  
  中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求、在通盘考虑经济社会发展需要、四季度运输市场特点和铁路客货运输能力供给现状后,实施了此次调图。调图后,部分区域运输能力明显改善,服务经济社会发展将更加精准。
  
  从货物运输能力来看,四季度货物运输需求进入旺季、特别是电煤运输需求大幅增长,国铁集团充分利用维修天窗非作业时间、周末运行线非开行列车时间,安排增开货物列车42对;进一步发挥浩吉铁路能源运输大通道作用,增开煤炭运输专列14列;新增防城港至昆明东始发直达货物列车;新增锡林浩特至五间房电厂煤炭直达列车。
  
  中欧班列的运输能力也进一步提升,新增新筑至阿拉山口口岸出境,石家庄南至二连浩特口岸出境等运行线路6条。调图后,中欧班列运行线达到73条。将充分发挥中欧班列战略通道作用,服务保障国际供应链稳定。
  
  此外,客运能力在本次调图中得到大幅提升的是闽东浙西地区、以及兰新客专兰州西至西宁段,如衢州至宁德铁路开通运营后,结束了浙闽8县市不通铁路的历史;原经由兰新铁路、兰青铁路运行的16对动车组列车改经兰新客专兰州西至西宁段运行,服务兰州西宁城市群建设。
  
  (文/谢力)

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