今年以来，受到疫情影响，中欧班列开行面临巨大的挑战，也迎来巨大的市场机遇。在面临日趋复杂的国际环境中，抓住机遇，挺立潮头，衡阳人将以经世致用、敢为人先的精神奋起直追，实现经济大踏步向前发展。
10月15日上午，衡阳至欧洲国家的首趟铁路国际物流班列开通，历时13天就能到达俄罗斯西部的比克良市。此趟中欧班列采用集装箱运输，不需要水路、铁路来来回回倒来倒去，运输时长大大缩短，将大幅提升物流运输的时效性和企业的资金周转，使得企业出口退税变得更加便利，也将大大提升衡阳的外贸经济发展水平，为衡阳现代产业强市建设作出巨大贡献。
目前国内开行中欧班列的城市已达到71个，到达欧洲已有19个国家67个城市。
中国铁路的发展也已经走向世界，自主创新的产业也已经形成了产业链，也由曾经的乒乓球外交变为如今的高铁外交。 我国基建迅猛飞速的发展，离不开综合国力的攀升，更离不开背后默默付出的工作人员。这些都是为祖国日渐的强大所付出的汗水和努力，正是默默无闻的中华儿女夜以继日的工作，中国基建才会得以发展得如此辉煌强大，发展的脚步也越走越远，“中国高速”逐步“走出去”，我们的中国梦才得以延续，且越飞越高！
（文/李刚强）
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