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从首趟高铁开行到24000人次同日出行 嘉兴的“高铁时代”来了
2020-10-26 嘉兴日报

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  汤俊,嘉兴南站值班站长,十年前嘉兴南站高铁首次发车的亲历者、见证者,十年来一直在嘉兴南站工作。
  
  精彩瞬间
  
  嘉兴南站迎来首趟高铁列车
  
  “10时01分,G7411列车停靠嘉兴南站5号站台。”2010年10月26日,沪杭高铁全线正式通车,嘉兴南站候车大厅的电子屏上,第一次亮起了列车即将靠站的信息,这是开进嘉兴南站的第一趟高铁。
  
  看着旅客有序排队、检票、走过道闸,即将坐上这趟当时全球最快的列车,像飞一样奔往下一站城市,坐在中控室注视着这一切的值班员汤俊难掩激动,兴奋不已。
  
  经典记忆
  
  提前一个月到岗 只为精益求精
  
  “那一天,旅客们眼里看到的电子屏信息,耳畔听到的提示播报,都跟我的工作——中控值班员有很大关系。”如今,已是嘉兴南站值班站长的汤俊,回忆起那段让人难忘的职业经历,恍如昨天。
  
  “这是一次全新的体验。”他打开话匣子,“我原来在嘉兴火车站做客运值班员,嘉兴要通高铁了,有机会去嘉兴南站,我第一时间报名,我对电脑挺感兴趣,看了看岗位需求表,有我喜欢的中控值班员岗位。”
  
  过五关斩六将,汤俊得偿所愿,但这还只是一个开始。“这个岗位那会儿在嘉兴火车站是没有的,老火车站只有广播员播报信息,但高铁站不一样,它的自动化程度更高,因此中控的岗位就特别重要,容不得出半点差错。”
  
  “一开始谁都没有接触过,心里不免有些慌。上级安排我们赴江苏无锡等已经通了高铁的城市取经,我们每天如饥似渴地学习,生怕错过什么。”学习归来,是更关键的实操,汤俊等6名负责中控工作的同事提前一个多月到岗,成为最早一批进驻嘉兴南站的员工,主要目的是尽快调试好设备,保证万无一失。
  
  周边黑灯瞎火,条件虽然艰苦了一点,但汤俊他们个个干劲十足。“这一个月要敢于试错,高铁开通了,我们一次错误也不允许再犯。”汤俊说,选择这份职业,就是选择了超强的责任心,选择了铁的纪律。
  
  通车第一天顺利度过,第一周顺利度过,第一年顺利度过……十年过去了,尽管汤俊早已经离开中控值班员这个岗位,但他和他的同事们,一任接着一任干,始终保持耐心细致、一丝不苟的工作作风,十年间,......

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