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玉磨铁路元江双线特大桥正式铺轨,今后昆明3小时到版纳
2020-10-30 凤凰网资讯

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  10月29日上午,随着指挥人员一声号令,铺轨车缓缓向桥面移动,铺轨作业人员迅速在铁轨两端进行测量、调整,一节长25米的轨排稳稳落到桥面道床上,标志着玉磨铁路元江双线特大桥的铺轨作业正式展开,元江县将结束不通铁路历史。
  
  元江双线特大桥是玉磨铁路(中老铁路国内段)重点控制性工程,位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治县境内,由中铁四局钢结构建筑公司负责施工。自2016年开始施工,历时4年零两个月,于2020年7月1日顺利完成主桥合龙。随后进入桥面系施工并于9月17日完成桥面铺装工作,至此元江双线特大桥已具备铺轨条件。
  
  据悉,中老铁路中国境内部分——玉磨铁路全线总长508.533公里,总投资516亿元人民币。2016年4月,玉磨铁路全线20多个标段同步开工建设,预计2021年年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。通车后,中老铁路将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道,届时,昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右,昆明至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

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