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茶叶“坐”高铁 铺就“万里茶道”致富路
2020-11-22 经济日报

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  武夷山是中国最著名的产茶地之一,大红袍、金骏眉等名茶均产自这里。新中国成立以来,铁路的快速发展尤其是合福高铁的开通,带动武夷山的茶产业、茶旅游日益红火,昔日的“万里茶道”焕发勃勃生机。
  
  据资料显示: 20世纪80年代,福建的出省铁路依然仅有一条鹰厦线,公路交通同样落后。上海、杭州等地的茶商来收茶,要先乘火车到上饶,再坐七八个小时的汽车转到武夷山。天黑、路窄、风险大,茶商们常常叫苦不迭。
  
  “人畅其行,物畅其流”。武夷山曾是万里茶道的起点,过去由于交通不方便武夷山的茶叶很难走出去。如今,茶叶坐上了高铁,更快捷地销往全世界,缩短了外界与“万里茶道”的时空距离,铺就了一条新时代的致富茶路。
  
  高速铁路的迅猛发展大家有目共睹,经过十年的快速发展,高铁已成为人们日常出行的重要交通工具。“千里江陵一日还”早已变成现实,高铁改变的不仅是不断刷新的“中国速度”,更为区域与城市发展带来新的模式与机遇。合福高铁的开通,不仅将大大加快外地游客进入武夷山的步伐,同时也为许多福建特色产品走出去、扬名天下创造了新的有利条件。绿色生态的武夷山茶也因此迎来了走向全国、走向世界的新的历史性机遇。
  
  如今,高铁成了城市“日新月异”的重要部分。同时也减少了城乡的差别,缩短了城乡间的差距,加速了城乡间的交流。合福高铁让武夷山茶人闻风而动,高铁不但对武夷山茶经济产生深远的推动作用,还将促进茶产业的多元发展,拓展茶的经济价值。由此可见,高铁时代的到来,让古老的茶业也跟上快节奏,追赶中国速度,共同腾飞前进。
  
  如今,高铁已经不仅仅是一种交通工具,更是带动经济、文化、旅游等全面繁荣的重要载体。随着中国高铁线路的不断开通和客运服务的逐渐完善,庞大的高品质客流使中国高铁成为规模化的品牌。一枝独秀不是春,百花齐放春满园,武夷山茶与中国高铁的这场“碰撞”,正是武夷山茶高质量发展的写照。伴随着一辆辆承载着武夷山茶的列车奔驰于祖国大江南北,武夷山茶与中国高铁齐驱共舞,所到之处,必留武夷山名茶印象,武夷山名茶品牌影响力也将在各地焕发勃勃生机。

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