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探访潍莱高铁平度站莱西站
2020-11-22 青岛日报

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  再过几天,潍莱高铁将正式通车运营,届时平度和莱西齐步跨入“高铁时代”。从此,平度和莱西将由青岛城市发展的“大后方”,阔步走向前台,转变成为胶东经济圈一体化发展的“最前沿”。
  
  随着潍莱高铁通车倒计时的开启,包括莱西站、平度站、昌邑站在内的三个沿线新建站房都已完成静态验收,具备通车条件。11月21日,记者在平度站和莱西站看到,候车大厅内簇新敞亮,检票闸机和候车座椅都已摆放到位,工作人员正在进行最后的设备调试和卫生清扫。用不了多久,这里将开门纳客,迎接四方旅客。
  
  沿线居民热切期待“高铁时代”
  
  “期待坐上第一趟开往济南的列车,去探望老朋友。”平度市民郭晓飞在朋友圈里写下了这样的文字,下面还配发一段潍莱高铁平度站的夜景航拍视频。对于平度市民来说,这座崭新的车站让他们期待已久。待高铁开通后,平度将终结“不通高铁”的历史,从这到济南仅需55分钟,到北京2个半小时,通过青荣城际铁路进入青岛北站约43分钟。
  
  潍莱高铁是山东省“四横六纵”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,西起自济青高铁潍坊北站,向东经昌邑市、平度市、莱西市,与青荣城际莱西北站接轨,全长126公里,线路设计时速350公里。潍莱高铁将烟台、威海通往省城济南的路程扭“曲”为“直”,不再绕行青岛北站,成为打通半岛东部城市群与鲁西地区的快捷通道,实现济南、烟台“两小时生活圈”,这对于促进胶东经济圈一体化发展、完善城市群产业合理分工和结构转型升级具有重要意义。
  
  在全省首次推出“开放式”售票窗口
  
  潍莱高铁沿线共有4个铁路站房,其中3个为新建项目,均于去年9月开工,不到一年就通过静态验收。
  
  据介绍,站房在前期建设中充分考虑后期运营需要。比如不同于以往的封闭式售票窗口,潍莱高铁沿线新建站房都采取开放式售票方式,便于售票员与旅客面对面、零距离沟通。“售票柜台高度从110厘米降至76厘米,旅客可以从以往站着买票变为坐着买票,此外还取消了橱窗,让双方沟通更加方便。”中铁建工集团新建潍莱铁路莱西站项目总工韩海翔说道。
  
  站房功能设计也充分考虑到旅客需求,比如配备了母婴候车室,厕所都有第三卫生间。
  
  站房成为推介当地文化的......

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