自11月18日以来，受东北大范围雨雪冰冻天气影响，我国多地迎来雨雪天气。京哈、长珲、新通等多条高速及普速铁路因接触网覆冰无法保证电力机车正常供电，受影响里程达到4677公里。其中，长珲城际线接触网覆冰情况最为严重，受影响里程近279公里。
被称为“东北最美高铁”的长珲城际铁路是一条连接吉林省长春市到吉林省珲春市的城际铁路在地图中查看，是中国东北地区城际铁路网重要组成部分。接触网的覆冰导致大量列车停运，群众出行受到影响。20日晚，已降至零下二十度的夜里传来“铛铛铛…”的声音，原来集团公司正连夜组织400余名职工、7台检修列车进行除冰作业。在离地6米的工作台上，铁路工人正用木质除冰铲、敲冰锤，一寸一寸击打接触网上的覆冰。为使线路尽快恢复畅通，把旅客出行影响降至最低，铁路人也在紧张的和时间赛跑。
漆黑的野外，寒风是刺骨的，随着冰碴儿四处飞溅，“打冰人”身上凝上了一层冰霜，汗水早已浸湿全身，可大家手中的活丝毫没有慢下，也无人叫苦叫累。为早日恢复正常运输秩序，采取了歇人不歇车的方式，24小时不间断进行除冰作业。一波未撤离，另一波人马已赶来支援了。
21日12时，经历了14个小时的奋战，人工清理接触网覆冰达36.2公里，当你在抱怨列车停运、晚点时，铁路人正努力为我们打通回家的路。他们无惧刺骨寒风，默默付出守护着铁路安全，为旅客铺就旅程坦途，他们用行动诠释了铁路人的责任与担当。(文/李倩文)
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