11月18日以来，雨雪冰冻灾害造成中国铁路沈阳局管内多条高速和普速铁路接触网覆冰，部分区域雪漫线路，受灾范围达4677公里，给铁路运输秩序造成较大影响，其中受影响最严重的长珲高铁全线92.7公里线路供电设备覆冰严重，经过中国铁路沈阳局上千名职工连续4个昼夜不间断除冰，到22日全部清除完毕。23日上午，长珲高铁恢复运输秩序。（工人日报）
听风而起，闻雪而动，这就是中国的铁路人，众所周知，铁路素有“半军事化”的优良传统，笔者以前还以为只是说说而已，没想到铁路子弟兵干起活来一点也不含糊，零下20来度，大风大雪也挡不住他们为旅客安全出行保驾护航的信仰，对于铁路部门来说，极端恶劣的天气对火车的运行安全影响是巨大的，经常会导致列车晚点，特别是在北方大冬天气，这种现象并不少见，，列车晚点，作为旅客的你只是在车厢里面等，有暖气，你可曾想象前方还有一群为你们挡风除雪的的铁路人，冬天严寒、夏天酷暑，没有一个铁路人会希望列车晚点，如果晚点了，必定是被安全障碍影响下的无奈之举，也正是因为他们不间断的除冰和对设备的及时抢修，才换回来列车的安全通行，才确保了铁路运输大动脉的安全和畅通。
风雪对大家来说，是洁白的景色，是堆雪人的乐趣，还有可能是旅途晚点的烦恼，但对铁路人来说是却是一场争分夺秒的战争，与无情的冰雪作战中他们无法守护在家人身边，却会守护在你旅途的前方，他们用实际行动体现了使命担当，完美诠释了什么是“交通强国，铁路先行”。
寒冬已然来临，近期列车晚点的概率可能会增大，笔者希望大家如果碰到这种情况可以对铁路部门少一点抱怨，多一些理解，给“战风斗雪”的铁路人一些温暖。（文/王东）
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