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“煤”来“炎”去 铁路传情
2020-11-30 高铁网

  11月以来,我国北方逐渐开始全面供暖。国铁集团自11月起在全路开展冬煤保供60天专项行动,调集运力确保煤炭供应,保证供热企业居民采暖用煤需求,保障人民群众安全温暖过冬。(央视网)
  
  雨雪天气来袭,北方持续降温,供暖工作陆续展开,随之而来的是发电供热和居民取暖用煤需求快速增长。铁路部门加强煤炭运输组织,万吨煤炭大列奔驰在铁路线上,赶赴各地,保障人民群众安全过冬、温暖过冬,真正实现了“你在南方的艳阳里裹着貂,我在北方的暖气里露着腰”。
  
  优先部署,多地提前“暖和”起来。随着气温骤降,不少地区都及时提前了供暖时间,确保供暖民生保障工作。及时有效的供暖需要足够的能源供应,铁路部门预见到这种情况,10月份便开始进一步加强煤炭运输组织,加强与地方政府和重点企业的沟通对接,实时了解掌握地区和重点企业的煤炭生产、消耗、运输和库存情况,大力组织煤炭直达运输,提高了煤炭运输效率,有力保障了市场供应。铁路部门提供了坚实的煤炭用量保证,地方政府也对供热系统开始试运和治理,双管齐下,在时间上跑赢了温度,实现了供暖季的提前。
  
  精准施策,“火力全开”调配运力。由于我国煤炭资源分布不均,每年通过铁路运输实现北煤南运都是一项重大考验。铁路部门最大限度地开发利用唐呼、瓦日、侯月、浩吉等煤运通道,优化车流径路,强化港口接驳,极大地提升了我国煤炭主产区的煤炭外运能力。为保障东北地区电煤供应,畅通口岸运输,敞开接运进口煤炭,加大出关运输力度,铁路部门及时掌握进口煤炭数量、通关时间等信息,合理安排列车,确保煤炭能够“一路绿灯”运往热电企业,满足电厂和居民供暖需求。
  
  煤炭抑尘,助阵“蓝天保卫战”。抑尘是铁路煤炭运输重要组成部分,通过抑尘技术处理可有效防范煤炭在运输过程中产生的扬尘问题,确保运输安全,减少运输损耗,减少环境污染,这也是推进铁路绿色发展的一项基础工作。早在2018年,铁路部门便开展了煤炭抑尘专项整治活动,成效显着。为推进煤炭抑尘工作常态化、长效化,还制定出台了《铁路煤炭运输抑尘管理办法》。近年来,铁路扎实推进货运增量行动的同时,也实现了煤炭运输抑尘作业源头全覆盖、作业质量全达标,促进了铁路货运量的“绿色”增长,为打赢蓝天保卫战贡献了铁路力量,发挥了铁路在综合交通运输体系中的骨干作用和绿色低碳优势。
  
  “天时人事日相催,冬至阳生春又来。”北方的冬天越来越寒冷,但铁路部门在保证安全的前提下,想方设法一路快跑地雪中送炭,直线提升了人民的幸福“温度表”。铁路线上“煤”来“炎”去,点暖了深深的民生情怀。(文/朱莹)


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