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新一代跨座式单轨列车在青岛下线 最高运行时速达100公里
2020-12-03 新华网

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  新华社青岛12月3日电(记者张旭东)记者从中车青岛四方机车车辆股份有限公司了解到,我国具有完全自主知识产权的新一代跨座式单轨列车近日下线,最高运行时速为100公里,其兼具地铁与单轨列车技术优势,标志着我国在跨座式单轨车辆技术领域取得重大突破。
  
  据介绍,新一代跨座式单轨列车基于永磁牵引技术,创新性采用宽轮距双轴转向架,整车高度适应于地铁A型车盾构机隧道,具有速度快、爬坡能力强、转弯半径小、载客量大、安全可靠、噪音低、节能环保、全寿命周期成本低等优势。
  
  列车车体宽3.098米,可根据运营需求实现2节、4节、6节、8节灵活编组,6编组最大载客量为1400人,整车使用寿命长达30年。
  
  新一代跨座式单轨列车能通过50米曲线半径的线路,对复杂地形地质适应性强;列车较同运量既有单轨车辆节能20%以上;列车运行噪音小,在最高运行速度下噪声比钢轮钢轨车辆低15分贝以上。
  
  列车能自动实现唤醒、休眠、自检、出入车场、运营、故障恢复、洗车等功能;每节车厢每侧设3对车门,缩短上下车时间;列车采用新型纳米陶瓷膜车窗,能隔绝99%以上的紫外线和95%以上的红外线辐射,保证高架露天运行时的乘坐舒适性。

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