12月21日,两组全新CR300AF型复兴号动车组抵达昆明动车所，正式亮相云南，预计今年底首次在云南投入运行。据了解，CR300AF型复兴号是“复兴号”中国标准动车组体系中的新车型,因其车身采用海蓝色，被很多网友亲切地称为“蓝暖男”。该车型动车组时速为250公里每小时，外观呈淡蓝色，具有运行品质平稳、乘坐环境宽敞明亮、列车噪音低、振动小等高舒适度。(中国新闻网)
　　
　　新车型展示出中国铁路科技进步的实力。科技进步是企业发展的动力和源泉。过去几年，中国铁路集团有限公司始终着眼新技术、新科技，将科学研发、技术创新作为企业不懈追求，始终坚持开展科研攻关和实践运用，成功搭建了具有完全自主知识产权的中国高速动车组技术创新平台，使得我国动车组技术持续处于世界领先地位，产品实现系列化。这次即将投入使用的全新CR300AF型复兴号动车组，作为“复兴号”中国标准动车组的新车型，是中国铁路一直以来秉持科学精神、把握科学规律的优秀成果，彰显出中国铁路强大的科技实力。
　　
　　新车型展示出中国铁路为民服务的理念。新车型更加注重细节，在座椅设计、无线网络、轮椅存放区、婴儿护理桌、大件行李存放处等服务设施上更加用心，具有运行品质平稳、乘坐环境宽敞明亮、列车噪音低、振动小等特点，使旅客体验更加舒适，不仅如此，全新CR300AF型复兴号动车组还具有安全可靠、高智能化、运能强大、节能环保等特点。新车型的问世，为广大旅客提供了更广泛的选择、更优质的服务，体现了中国铁路始终将旅客需求作为发展目标的理念和担当精神，展示了人民铁路为民服务的宗旨和初心。
　　
　　新车型展示出中国铁路改革创新的决心。“十三五”以来，铁路部门认真贯彻落实中央建设科技强国、交通强国的决策部署，秉持改革创新永不止的信念与决心，深入实施复兴号品牌战略，系统掌握了车体、转向架、牵引、制动、网络等核心关键技术，取得一系列重大突破。与“和谐号”动车组相比，全新CR300BF型“复兴号”动车组实现了全面自主化，其软件、硬件全部自主设计、制造或选型，列车整体和关键系统性达到世界先进水平。具有安全可靠、高智能化、运能强大、节能环保等特点的全新CR300AF型复兴号动车组，具有完全自主产权，正是铁路部门落实创新驱动发展、实施科技创新的有力体现。
　　
　　全新CR300AF型复兴号动车组，无惧风、沙、雨、雪等恶劣天气条件，时速可达250公里，预计今年年底首次在云南投入运行。可以预见，不久之后疾驰铁路线上的“蓝暖男”，必将会成为云岭大地一道亮丽的风景线。
　　
　　（文/刘春萌）

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