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南通动车“4S店”盐通高铁新动力
2021-01-06 高铁网

  2020年12月30日,盐通高铁正式开通运营,其包含的配套工程南通动车运用所。盐通高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海铁路的重要组成部分,是服务“一带一路”建设和长江经济带的重要交通脉络。于2020年7月1日先期开通运营南通成为继南京和徐州之后,江苏省第三个拥有动车运用所的城市,这个动车“4S店”自然备受关注。
  
  今天小编就带大家了解了解。南通动车运用所是继南京、南京南、徐州东动车运用所后的江苏省第四个动车运用所,具备始发终到条件。南通动车运用所位于南通火车站北约2.6公里处,建筑面积约5万平方米,现有1个6线检修库、1个临修库、20条存车线以及自动和人工洗车线各2条,并预留扩建条件。该动车运用所负责宁启铁路、沪苏通铁路、盐通高铁以及规划中的北沿江高铁、通苏嘉甬铁路的动车组列车检修和维护保养任务。
  
  科技改变生活。南通动车运用所是国内第一个开展全专业BIM设计并进行辅助设计优化、配合施工指导、优化施工工序和建设管理的动车运用所,由此提高了工程建设质量,还可实现设备设施运行监控、故障诊断及决策支持,进一步提升动车运用所运维安全保障和经营管理能力。
  
  检修库是动车所的核心,存车线则是动车的“停车位”,在南通动车运用所6线库屋面钢桁架为实腹梁结构,提升了安全性,后期方便维护,降低运营成本。南通位于东部沿海地区,为更好地适应当地气候,设计中创新采用了钢边框轻型屋面板代替传统压型钢板屋面板,具有更好的保温隔热及耐久性能。设计中还增加了智能微库、动车组检修质检管理系统等19项动车组检修工装设备,完善动车组检修作业流程,提高作业效率。
  
  南通动车运用所景观设计中下足了功夫。总有一些特殊的时间节点,让人驻足深思,给人前行力量。建筑外立面及大门采用现代风格,融合部分古典建筑中“飞檐”元素,稳重典雅;围墙灵感源于南通地区窗格样式,展示了极富地方特色的“南通24景”;充分利用四季景观的变化来体现区域的特色,以收、放、合的手法进行多层次的植物搭配,营造出满眼绿色,处处花香的宜人氛围。
  
  南通动车运用所服务的盐通高铁在广袤的长江大地上绘出一幅幅多彩的画卷。让一座座城市“串珠成链”,拉近城市“朋友圈”,一个经济圈在高铁助力下形成,进一步完善了盐通高铁网,让京沪高铁压力逐步减轻,尤其是推动苏中、苏北地区的振兴崛起,为促进长三角一体化发展注入新动力。
  
  (文/朱德琨)


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