来自国铁集团的统计数据，2020年，国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%。“十三五”期间，铁路货运量占全社会的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%。铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一。（央视网 1月16日）
　　
　　众所周知，铁路货运是拉动经济增长的“火车头”，在我国运输领域中发挥着重要作用。铁路货运运量提升表明了我国经济正在回暖，释放了中国经济发展稳步复苏的积极信号。
　　
　　铁路货运为复工复产“穿针引线”。2020年初的新冠肺炎疫情，交通物流体系受到严重的冲击，许多企业物流原材料产业链运输受阻。在其他交通运输方式持续低迷时，铁路部门挺身而出，积极分担了社会物流需求的压力，加大对货运资源的运输和保障的同时，积极调整市场结构、开辟国际铁路货运通道。在疫情危急时开辟中欧班列“生命运输线”，为促进经济积极恢复提供了重要支撑，为维护国际供应链产业链稳定发挥了重要作用。
　　
　　铁路货运为绿水青山“提笔着色”。“绿水青山就是金山银山”，近年来，国家积极推行“公转铁”战略，铁路作为我国交通运输体系的骨干力量，具有路网发达、运量大、效率高及绿色环保等优势。铁路部门积极践行“绿色”、“开放”理念，通过开展市场调查，承接公路转移货源，切实提升运量，按照“一港一策、一企一策”的原则，为企业量身定制“公转铁”方案，为企业排忧解难、济困扶危,帮助企业持久、健康发展提供坚强的运输支撑，为打赢“蓝天保卫战”添砖加瓦。
　　
　　铁路货运为国民经济“添柴加火”。在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，铁路部门认真落实中央“六稳”“六保”部署，作为交通运输的中坚力量，疫情爆发期间，铁路部门充分发挥全国“一盘棋”的运输优势，精心制订运输方案，科学调配运力资源。同时，充分释放运输潜力，向企业和货主让利，抓好铁路货运的重头戏——大宗物资运输，不断跑出货运高质量发展“加速度”，为服务国内国际双循环做出了积极贡献。
　　
　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。在各种外部风险挑战叠加的情况下，铁路部门取得货运增长的成绩来之不易。展望“十四五”，我们期待铁路继续恪守初心，勇担使命，在经济社会发展的考试中交出一份满意答卷。（文/陆昕宇）

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