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用铁路线织密长三角地区的“幸福路”
2021-02-23 高铁网

  今年,长三角铁路计划投产安九高铁、杭绍台高铁等重点项目6个,续建昌景黄、沪苏湖、湖杭、池黄等项目18个,新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合新铁路等11个项目。(2月18日 澎湃新闻)
  
  长三角地区兴起铁路基建遍地开花,越织越密,铁路网的“网眼”越来越小,正串珠成线、连线成网,四通八达的高铁,创造了人们出行新速度、经济发展新动力和中国科技的新高度。现在无论是黄金旅游线还是城际互通线,对沿线经济都有着重要意义。“1、2、3小时”高铁出行圈改变你我生活方式,有了更多的选择,无限畅游。展望“十四五”,长三角铁路越织越密,“轨道上的长三角”一体化发展,引领长江经济带高质量发展。
  
  铁路建设如火如荼,高铁成为交通运输“主力军”的布局是多方面的,就客货运服务方面就已然迈向智能化、信息化,高速列车3分钟追踪、动车组健康管理信息系统等一大批科技创新成果得到广泛运用。技术回报社会,提拉经济发展,以点带线,串联起高铁城欣欣向荣的脉络,促进国内经济内循环。
  
  “钢铁上的长三角”必能在一体化发展中作出贡献,不断发展壮大,到“十四五”末,长三角铁路营业里程将达1.7万公里,高铁里程约9500公里,较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右,率先建成内外互联互通、区际多路通畅、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网。
  
  期待铁路新线们拉起牛年“犇”势头,期待这幅“老百姓受益”的民生图景。
  
  (文/朱勇刚)

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