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高铁网“最长一横”全线贯通,助推经济发展意义非凡
2021-02-26 高铁网

  连接江苏徐州和连云港的高速铁路徐连高铁今天(8日)正式开通运营,标志着我国“八纵八横”高铁网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通。(新闻来源:央视网)

  
  据悉,徐连高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段,也是最后通车段。徐连高铁西起江苏省徐州市,东至连云港市,全长185公里,设计时速350公里。全线共设徐州东、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。徐州至连云港最快旅行时间将由原来的2个多小时压缩到60分钟。开通运营初期,每天安排开行连云港至徐州东、黄山北等方向动车组列车7对。
  
  徐连高铁建成通车后,将与此前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接,形成全长3422公里的高速铁路通道,为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。同时,徐连高铁的开通,结束了沿线邳州、新沂、东海县三地不通高铁的历史。苏北与南京、郑州、济南形成了2小时“高铁交通圈”,对完善国家路网、助推苏北经济社会和长三角一体化发展具有重要意义。此外,徐连高铁还是连接京沪通道和沿海铁路通道的重要联络线,在徐州枢纽连接京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁,在连云港连接沿海铁路通道和连镇高铁,进一步完善铁路网结构。
  
  如今,中国已建成世界上规模最大、运营速度最快、具有完全自主知识产权的高速铁路网络。驰骋在神州大地上的高铁,正在以前所未有的"加速度"改变着国人的生活。和谐号、动车组、大提速、城际铁路、客运专线、复兴号、时速350公里……一个个高铁时代特有的新词组,记录着中国铁路步步灿烂辉煌的里程碑。这也是一段时间以来,人们口口相传、网络频频发送、媒体连篇累牍,出现频率最高的新词汇。似乎恍然如梦,又像不经意间,中国铁路就已经超越曾号称世界高铁鼻祖的德国、法国、日本等发达国家,大步跨进世界领先的高铁时代。中国高铁站在新的历史起点上,凝聚创新力量,激发创新活力,履行创新使命,开创美好的未来,在逐梦新征程上砥砺前行。(文/陈莹)

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