2月26日下午，粤港澳大湾区发出今年的第50趟中欧班列。该班列满载着“广东造”优质工业品、电子设备及衣帽服饰等货物，从广铁集团广州货运中心石龙站驶出，将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺站。（2月26日《中国新闻网》）
今年粤港澳大湾区的第50趟中欧班列成就达成时间不仅比去年同期提前了73天，开行的数量更是同比增加了600%。在当下疫情防控常态化的特殊时期，中欧班列开行列数和货物发送量同比实现高比例增长，火速驰援欧洲疫情严重的国家，不仅跑出了中国速度，更彰显了中国担当。目前，在粤港澳大湾区范围内的石龙、平湖南、大朗、常平等站点均已开通中欧班列，主要开往德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国。
与以往的中欧班列有所不同，今年中欧班列打破了春节期间停运的旧习，今年，中欧班列春节不打烊，持续不断的开行列车。出现这种大好情况，一方面，是粤港澳大湾区的贸易企业积极响应国家“就地过年”政策，工厂不打烊，工人就地过年，保证了足够的生产力；另一方面，随着国外疫情的不断发展，“广东智造”的功能越发凸显，通过源源不断的中欧班列，粤港澳大湾区及时向“一带一路”沿线国家送去各种防疫物资、生活用品和供应链物资，助力“一带一路”沿线国家实现经济复苏。
中欧班列自2013年开始试点运行，到如今开行数量超万列，国内货源遍布境外21个国家的92个城市。2013-2022八年间，随着我国综合国力的不断增加，文化软实力和经济硬实力的不断增长，中欧班列的国际品牌影响力的不断提升，吸引了越来越多的合作企业，不断惠及“一带一路”的沿线各个国家，为促进国内国际贸易经济双循环发展作出了重大贡献。
在互联互通的全球化贸易往来中，中欧班列的开行促进和推动中国在与世界经济贸易往来中的“火车头”的作用，尽显大国担当。更有助于推动“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展，造福更多国家和百姓。
（文/陈艳妍）
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