如今，中国铁路里程还是高新技术在世界上已经名列前茅，尤其是高铁技术已经是实现了弯道超车，通车里程和建设速度都是首屈一指，成为我国在国际上的新名片，有着举足轻重的地位。

　　国家发改委正式对粤港澳大湾区城际铁路建设规划批复，“轨道上的大湾区”建设蓝图即将展开，这可谓是让亿万国人拍手叫好的重大决策部署，不仅标识着中国铁路又走在了世界前列，还意味着粤港澳大湾区即将建成世界级的城市群，形成了一条经济大动脉，大大提高了大湾区的交通供给质量和我国的经济发展速度。粤港澳大湾区高铁和城轨的连通外，令全国人民为之兴奋的是，预计新修铁路新线4400公里，中国交通铁路网将更加四通八达。众所周知，各地政府部门严格落实中央决策部署，举国之力，在疫情防控战中取得了阶段性胜利。而在中央号召全国复工复产工作的时候，中国铁路率先发力，做好“六稳”工作、落实“六保”任务，精准施策，为各地复工复产、经济复苏保驾护航。上半年，铁路部门115个在建基建大中型项目也全面复工复产，并成功实现了逆增长，扭亏为盈，完美诠释了“交通强国、铁路先行”的宗旨。

　　对新征程上的新挑战，每一位铁路人都要担负起自己的职责，唯有突破藩篱、奋力前行，才能做“浪遏飞舟”的弄潮儿。要坚持“人民铁路为人民的发展理念，坚持“干”字当头，切实为人民提供更多的服务，下好“交通强国”这盘大棋，让铁路建设成为交通强国的“火车头”，引领百姓走向中华民族伟大复兴的康庄大道。时代呼唤新作为，事业需要大担当。在过去的一年里，我们也有太多属于自己的小小高光时刻值得记忆，那一天我们相约鹏城，同台竞技，为祖国高唱赞歌∶那一天我们相约练功，展示绝活，为建设祖国武装本领;那一天，我们相约铁路，挑战对决，为梦想共筑桥梁;那一天我们相约车站，扶老携幼，为旅途送去爱的温暖。在过去的一年里，我们也免不了频频说"太难了"，但又在一次次的"盘它"中，握紧奋斗的小拳头，将困难击退，勇往直前。

　　征途漫漫，唯有奋斗。21年代已然到来，青春的集结号已经吹响，让我们高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，一起奋发努力，坚定党性，不懈奋斗，坚守每一个平凡的岗位，续写下一曲青春赞歌!让我们只争朝夕，不负韶华!2021，我们共同奋斗!（文/唐逸峰）

　　

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