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南沿江城际铁路在延伸(之二十四)
2021-04-08 高铁网

  “考虑到实际运营起步、停站等因素,不可能全部按设计时速来运行,未来南京到太仓1个多小时能通达。”江苏省铁路集团副总经理钱永祥告诉大家。根据沿线各站的站间距粗略计算发现,沿途的句容、金坛、武进有望进入南京的“半小时”圈,而另外几站到南京的距离也都有望缩短至1小时左右。同时,南沿江铁路与沪通铁路、京沪高铁等线路相连,未来还将通过沪通铁路二期直通上海浦东。这也就意味着沿线居民今后到北京或是浙江也可以坐高铁了,出行将更加方便。中铁十二局集团负责施工全线的第六标段27.914公里的施工任务,始终坚持高标准作业,认真对待每一个细节,从“蜘蛛人”到“蜘蛛客”,再到“蜘蛛侠”的角色变化中,严字当头,以标准化管理为抓手,匠心铸品牌、实干争一流,精心打造优质工程。瞧,他们干得多认真!



  蜘蛛人郑建军摄


  蜘蛛客郑建军摄


  蜘蛛侠郑建军摄

  (文/郑建军)


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