5月5日,“五一”小长假的最后一天,在重庆市江北区复盛镇重庆轨道交通4号线二期高石坎车站,由中铁七局负责施工的现场工人们正热火朝天地进行隧道掘进施工。
“目前,高石坎车站主体开挖已全部完成,正在进行主体衬砌施工。为了保证车站能够在业主下达的节点工期前顺利完成施工,‘五一’期间我们现场施工人员加班加点地作业,只为了能够在节点工期前将现场施工进度往前多推进一点。”现场负责人卢立伟介绍道。
在施工现场,有的工人正进行钢筋绑扎作业,有的在进行进行车站主体衬砌施工。“目前,我们施工的主要任务为高复区间开挖施工和车站主体衬砌施工,这两个区域施工进展情况直接影响到高石坎车站节点工期。现在车站停车线右侧区间已开挖50m,平均每天2m进尺,按照目前进度,停车线区间于节点工期前完工还有点危险,所以大家主动放弃假日休息,在保证安全的前提下进行抢工。”卢立伟说。
高石坎车站隧洞内,34岁的钻孔师傅张达丰正举着钻孔设备对岩层进行着掘进。他说,自己是重庆万州人,去年就开始在该项目做工。此次“五一”小长假期间,他和工友们需要完成隧道区间的掘进施工。为了确保项目节点工期,他们自愿留下来工作。因为离家近,平日休息时,他会常返回万州,看看在老家的妻孩家人。
小长假期间,项目后勤在饮食上,为工人加餐加菜。“虽然项目建设不停,也要让工人感受到节日氛围。”项目党支部书记张磊说,节日期间为项目员工和一线工人加餐了小龙虾,甜排骨,炒牛肉等。同时,为积极响应“永远跟党走”宣传教育活动,5月1日晚项目部还组织全体员工观看了电影《悬崖之上》。
据了解,由中铁七局负责施工的重庆轨道交通4号线高石坎站位于重庆复盛片区,车站为12米宽岛式地下暗挖车站,复合式衬砌结构,长267米,车站开挖宽度为23.48m,高度为19.66m,是全线的重点控制性工程。项目建成后,将进一步拓展重庆城市空间,方便沿线数万市民出行,结束两江新区东部片区无轨道交通覆盖的状况,对改善主城公共交通运输结构,提升城市品质具有重要意义。
(文/郭强 汪博伟)
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