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福厦高铁再添新进展
2021-05-13 高铁网

  据人民铁道网5月12日讯,5月10日10时左右,福厦高铁全线施工难度最大的重点控制性工程——碧峰寺隧道顺利贯通。这条隧道的贯通,为2022年福厦高铁具备开通运营条件奠定了坚实基础。(人民铁道网)。

  福厦高铁是我国首条设计时速350公里的跨海高铁,是一条连接福州市与赣州市的高速铁路,是福建省第二条快速铁路。北起福州站、南至赣州站,正线全长300.483千米,主要途径福州、莆田、泉州、厦门、赣州等9个客运站点。因其地处福建省东南沿海地区,江河流域多,桥梁建设工程难度大,其中就有西溪特大桥、泉州湾跨海大桥、木兰溪特大桥等重点施工工程。除此之外,因地区水资源丰富,施工过程经常出现涌水、涌泥等现象,据报道,就碧峰寺隧道施工期间,最大日涌水量高达7800立方米,施工难度大。

  高速铁路的建设发展是我们国家十四五,乃至更长一段时间的重大战略布局,是新时代赋予铁路人的使命,承担着拉动国民经济,带动人民富裕的重要责任,同时也是我国连接欧亚大陆的一条关键纽带,对促进中欧经贸往来,构建一带一路经济走廊具有重大意义。

  习近平总书记曾强调,新时代发展经济不能搞拔苗助长,不能以牺牲环境为代价来发展经济。福厦高铁主要经过福建省东南沿海地区,沿线经济发达,人口密集,自然生态环境良好,沿线分布有自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水源保护区,居民住宅、学校、医院等敏感点众多,这就给我们高铁施工建设提出了更高的要求,但不管有多难,不管面对多少困难险阻,都要牢记人与自然和谐共生的新发展理念,做到既要金山银山,又要绿水青山。(文/洪博亮)


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