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贵南高铁“满周年”:锦绣动脉添发展活力
2024-09-05 广西新闻网
科技创新,全力保障运输安全。在建设过程中,贵南高铁克服了复杂的地质条件挑战,穿过黔桂高原过渡带及桂西岩溶峰丛洼地、峰林平原等地。作为典型的山区高速铁路,贵南高铁桥隧比高达89.4%,最大坡道27.89‰,进站坡度直线落差最大接近400米,对操纵水平要求非常高。这一年中,贵南高铁采用了多项创新技术和智能调度系统,保证了列车的安全高效运行 ....
(以上为内容概要,详情访问来源“广西新闻网”)
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